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Inteligência Artificial começa a multar motoristas por celular e falta de cinto no Rodoanel

Novo sistema de monitoramento flagrou quase 150 infrações por dia nos trechos Sul e Leste da rodovia entre 12 de maio e 29 de junho

Gislayne Jacinto
Última atualização: 10/07/2026 08:37
Por Gislayne Jacinto
Publicado 10/07/2026
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Inteligência Artificial começa a multar motoristas por celular e falta de cinto no Rodoanel
Inteligência Artificial começa a multar motoristas por celular e falta de cinto no Rodoanel. Foto: Reprodução

 O monitoramento nos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mário Covas ficou mais rígido. Desde o dia 1º de julho, motoristas que usam o celular ao volante ou trafegam sem o cinto de segurança estão sendo autuados por um novo sistema de câmeras equipadas com Inteligência Artificial (IA).

O projeto funcionou em fase de testes entre 12 de maio e 29 de junho. Nesses 49 dias, a tecnologia flagrou 7.297 veículos em situação irregular, registrando uma média de 148,9 infrações por dia.

O balanço divulgado pela concessionária SPMAR aponta que a falta do cinto de segurança é o principal problema: foram 3.335 motoristas (45,7%) e 1.956 passageiros (26,8%) flagrados sem o dispositivo. O uso do celular ao volante respondeu por 1.369 flagrantes (18,8%).

“O objetivo da concessionária é prevenir acidentes, apoiando na educação do motorista para que ele pense na vida antes de abrir um celular durante a condução do veículo”, afirma Andrew Aquino, gerente de operações da SPMAR.

A preocupação faz sentido. Dados da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet) mostram que a distração e o desrespeito às leis de trânsito estão envolvidos em 90% dos acidentes rodoviários.

Como funciona a tecnologia

O sistema utiliza câmeras de última geração com infravermelho que operam 24 horas por dia. A Inteligência Artificial detecta a infração automaticamente e envia as imagens para o Centro de Controle Operacional da concessionária.

A punição, no entanto, não é 100% automatizada. Um policial militar rodoviário analisa o arquivo em tempo real e, caso comprove a irregularidade, valida a multa.

Para Thiago Cavalcante, gerente de Inovação e Tecnologia da SPMAR, o impacto no comportamento dos motoristas será rápido. “Os dados da rodovia nos mostram o comportamento habitual dos motoristas. Com a tecnologia, ganhamos agilidade para detectar e influenciar esse comportamento, aumentando a segurança do próprio condutor”, projeta.

 

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Tags:câmereasdestaque2IAinfraçõesinteligência artificialmonitoramentomultasrodoanelrodoviaspmar

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