A chegada do Metrô a Santo André, uma das principais demandas históricas de mobilidade urbana do Grande ABC, avança mais uma etapa. A publicação de resoluções do Governo do Estado que autorizam procedimentos de desapropriação de áreas necessárias à implantação da futura Linha 20-Rosa representa um passo concreto para tirar o projeto do papel e reforça a importância da articulação política do prefeito Gilvan Ferreira com o governador Tarcísio de Freitas para viabilizar o empreendimento.
A iniciativa estadual, publicada nesta segunda-feira (26) no Diário Oficial, contempla nove perímetros em Santo André, que somam 15.187,25 metros quadrados. As áreas estão distribuídas entre Vila Sacadura Cabral, Vila Bastos, Jardim Bela Vista, Centro, Campestre, Bangu e Vila Guiomar e deverão receber estruturas necessárias à implantação e à operação do sistema metroviário.
Mais do que uma obra de infraestrutura, a conexão metroviária representa uma perspectiva de transformação da mobilidade urbana, com potencial para reduzir o tempo de deslocamento, facilitar o acesso a empregos e serviços e ampliar a integração entre Santo André, São Bernardo do Campo e a Capital.
“A chegada do Metrô é uma conquista que Santo André espera há muito tempo. Nosso papel é trabalhar, dialogar e construir as parcerias necessárias para que esse projeto avance e se transforme em realidade. Estamos falando de mais mobilidade, mais oportunidades e mais qualidade de vida para a população. É com articulação, responsabilidade e compromisso com a cidade que vamos continuar buscando esse avanço”, afirma o prefeito Gilvan Ferreira.
A Linha 20-Rosa está planejada para conectar a região de Santa Marina, na zona oeste de São Paulo, a Santo André, passando por São Bernardo do Campo. O projeto prevê aproximadamente 33 quilômetros de extensão e 24 estações, com integração ao sistema de trens metropolitanos, incluindo a Linha 10-Turquesa, além de conexões com corredores de ônibus.
De acordo com o cronograma apresentado pelo Governo do Estado, a expectativa é avançar nas contratações em 2027 e iniciar as obras em 2028. O governador Tarcísio de Freitas já manifestou a intenção de colocar a linha em operação até 2033.
