Modernização de 212,75 KM de estradas gera 1.018 empregos e traz benefícios aos municípios lindeiros da região
O Governo de São Paulo manteve o cronograma de obras de infraestrutura nas rodovias da região metropolitana de São Paulo mesmo diante de um cenário pandêmico. Os trabalhos realizados pela Secretaria Estadual de Logística e Transportes (SLT), por meio do DER – Departamento de Estradas de Rodagem e pelas concessionárias, sob fiscalização da ARTESP – Agência de Transporte do Estado de São Paulo, não foram paralisados sequer nos meses de quarentena mais intensa (março e abril).
No ABCD os municípios de São Bernardo, Santo André e Ribeirão Pires serão beneficiados com a recuperação da pista e das rotatórias do Km 33,1 ao 70,3 na Rodovia Índio Tibiriçá, cujos investimento somam R$ 19 milhões. As obras tiveram início em junho e serão concluídas neste mês de setembro.
Atualmente, na região metropolitana de São Paulo são 09 intervenções em andamento, totalizando R$ 418,7 milhões de reais em investimentos com a modernização de 212,75 quilômetros de estradas. No Estado, são 132 obras com 1.500 quilômetros de vias em modernização que receberam investimentos de R$ 5,3 bilhões, geraram 13 mil empregos diretos e indiretos e beneficiarão 155 cidades com as futuras melhorias.
Duplicação de rodovias, faixas adicionais, marginais, novas pistas e recapeamentos de trechos existentes são alguns dos serviços que estão sendo realizados. As obras, além de beneficiar diretamente na mobilidade de quem viaja pelas rodovias que cortam os municípios da Grande São Paulo, contribui na geração de postos de trabalho. Somente para a região, foram mais de 1.018 novos empregos.
O secretário estadual de Logística e Transportes, João Octaviano Machado Neto, explica que manter obras de infraestrutura é fundamental para a retomada do crescimento econômico e o desenvolvimento regional. “Em todo o estado estamos atualmente com 132 obras em andamento, totalizando 1.500 quilômetros de rodovias. Em tempos de dificuldades, não podemos parar. Essas obras geram milhares de empregos. Além disso, o modal rodoviário é o principal meio de escoamento e abastecimento da população. O crescimento da infraestrutura paulista fortalece a retomada da economia do Estado e do País”.
“As rodovias da região metropolitana são importantes ligações da capital paulista ao litoral e interior do Estado e, com o resultado das obras, temos certeza que os usuários poderão contar com viagens ainda mais seguras e confortáveis”, afirma Milton Persoli, diretor-geral da ARTESP. “Estamos alinhados com todas as concessionárias para que, apesar da pandemia, consigamos seguir com nossa programação, com todos os cuidados necessários para preservar a saúde dos profissionais que atuam nas frentes de trabalho.”
Principais obras em andamento na região metropolitana:
SP 031
Municípios: São Bernardo do Campo, Santo André, Ribeirão Pires e Suzano
Recuperação da pista e das rotatórias do Km 33,1 ao 70,3
Investimento: R$ 19 milhões
Início: junho de 2019
Previsão de término: setembro de 2020
SP 021
Municípios: Carapicuíba, Osasco
Implantação de Marginal – km 19+700 ao 24+400 – ambos os sentidos (Padroeira – Raposo)
Investimento: R$ 57,2 milhões
Início: 01/06/2010
Previsão de término: 31/05/2021
SP 021
Municípios: Carapicuíba, Osasco
Faixa Adicional do km 15+500 ao 19+700 – Interna
Investimento: R$ 20,5 milhões
Início: 17/09/2012
Previsão de término: 31/05/2022
SP 021
Municípios: Barueri, Carapicuíba, Cotia, Embu, Osasco, Santana de Parnaíba, São Paulo
Pavimento Rígido – Intervenções ao longo da concessão – Ano 13
Investimento: R$ 1,1 milhão
Início: 01/06/2020
Previsão de término: 31/05/2021
SP 021
Municípios: Embu, Itapecerica da Serra
Pavimento Asfáltico – 1ª Intervenção Pista Externa e Interna km 30+000 ao km 43+200 – Trecho Sul
Investimento: R$ 18,1 milhões
Início: 02/12/2019
Previsão de término: 01/12/2020
SP 021
Município: São Paulo
Pavimento Asfáltico – 1ª Intervenção Pista Externa e Interna km 51+000 ao km 63+200 – Trecho Sul
Investimento: R$ 16,8 milhões
Início: 11/06/2019
Previsão de término: 11/11/2020
SP 250
Duplicação e melhorias no trecho entre o Km 48,7 e o Km 62,6 com total de 13,9 km
Municípios: Vargem Grande Paulista, Cotia e Ibiúna
Investimento: R$ 115,1 milhões
Início: Janeiro de 2018
Previsão de término: Dezembro de 2020
SP 250
Duplicação e melhorias na via dividido em dois lotes
Lote 1
Duplicação e melhorias na via, incluindo a elaboração do projeto executivo de duas passarelas, Do Km 45,2 ao Km 48,7
Município: Vargem Grande Paulista
Investimento: R$ 25,1 milhões
Início: Setembro de 2018
Previsão de término: Dezembro de 2020
Lote 2
Duplicação e melhorias na via, incluindo a elaboração do projeto executivo de duas passarelas, alargamento de uma ponte e de dois muros de contenção, do Km 62,6 ao Km 69,58
Município: Ibiúna
Investimento: R$ 41,9 milhões
Início: Setembro de 2018
Previsão de término: Dezembro de 2020
SP 088
Municípios: Arujá e Mogi das Cruzes
Melhorias entre o Km 32 e o 33,3 e duplicação e melhorias no trecho entre o Km 33,3 e o 39,4, além de quatro passarelas nos Kms 33,54; 35,23; 37,97 e 38,81
Investimento: R$ 103,9 milhões
Início: janeiro de 2018
Previsão de término: dezembro de 2020
